【そのまま乗っていませんか？足回りの“見えない劣化”】
車検整備で点検を行ったところ、
足回りの重要なゴム部品に深いひび割れが確認されました。
一見すると気付きにくい部分ですが、
放置すると重大なトラブルにつながる可能性があります。
■タイロッドエンドブーツの深いひび割れ
↓↓↓↓↓
ハンドルの動きをタイヤに伝える重要な関節部分です。
この関節を保護しているゴムブーツが劣化し、ひび割れが発生していました💦
この状態を放置すると
・水や砂が侵入
・内部グリスが漏れる
・ハンドル操作にズレやガタが発生
といった症状が出ることがあります。
劣化が進行すると、
最悪の場合 操舵不能（ハンドル操作が効かなくなる） という危険な状態になることもありますΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
続いての症状は
■ロアボールジョイントブーツのひび割れ
↓↓↓↓↓
こちらは車の重量を支える足回りの関節部分で、
人間でいう「膝」にあたる重要な部品です。
ブーツが劣化すると
・関節内部に水や砂が侵入
・サビや摩耗が進行
・異音や直進安定性の低下
といった症状が発生する可能性があります。
さらに悪化するとタイヤが内側に折れる重大故障につながる場合もあります( ；∀；)
実は冬は足回りのゴム部品が壊れやすい季節です。
寒さによってゴムが硬化し
ひび割れ
↓
破れ
↓
急激な劣化
という流れで進行することがあります。
普段は見えない部分なので、気付かないうちに劣化が進んでいるケースも少なくありません。
今回は
・ガタつきはまだ出ていない状態
・お車の買い替えも検討中
という状況だったため、ブーツ単体での交換作業を行いました。
また足回り整備後にはタイヤの向き（トーイン）の確認・調整を行い、
無事車検もクリアしました。
足回りのゴム部品は
・車検
・点検
・タイヤ交換
のタイミングでしか確認できないことが多い部分です。
ひび割れや破れがあると
大きな故障につながる可能性もあります。
気になる症状や違和感がある場合は、
お気軽にご相談ください。
安全に長くお車に乗っていただくためにも、
定期的な点検をおすすめしています。
気になる症状がありましたら、お気軽にご相談ください。
いつもジョイツーオートをご利用いただき、誠にありがとうございます。
このたび、原材料費および仕入価格の高騰に伴い、エンジンオイルの価格を改定させていただくこととなりました。
■改定日
2026年4月1日より
■改定後価格
定番オイル 4ℓ 2,498円（税込）
グレードアップオイル 4ℓ 3,498円（税込）
日頃ご利用いただいているお客様にはご負担をおかけいたしますが、今後も安心してお車に乗っていただける整備品質の維持に努めてまいります。
何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
なお、点検やお車に関するご相談などございましたら、お気軽にご連絡ください。
ジョイツーオート スタッフ一同
そのタイヤ、まだ使えると思っていませんか？⚠️
今日点検したお車のタイヤです。
一見「まだ溝あるし大丈夫そう」に見えますが…
実はとても危険な状態でした。
まず最初に見つかったのがこちら👇
鉄の破片のような物が刺さり、パンクしていました。
この部分はタイヤの接地面なので、
今回は簡易修理で当面は走行可能な状態にすることができました。
次のお車のタイヤは一見すると問題なさそうに見えるタイヤですが…
タイヤの横（サイド）が削れていますΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
タイヤの側面が削れている状態でした
空気圧が低い状態で走行すると、
タイヤが潰れた状態になり側面が路面と擦れてしまうことがあります。
この“横の傷”が実はかなり怖いんです∑ヾ(;ﾟ□ﾟ)ﾉ
タイヤは
地面に接する面（トレッド）は修理できる場合がありますが、
横の部分（サイド）はタイヤの骨格そのもの。
ここが傷つくと――
風船に小さな切れ目が入った状態と同じです。
普段は普通に走れていても
・高速道路
・買い物帰り
・お子さんの送迎中
突然「バンッ！」と破裂（バースト）する可能性があります。
修理では元に戻らない場所なので、
この場合はタイヤ交換が必要になります。
タイヤは命を乗せている唯一の部品です。
エンジンよりブレーキより、
実は一番大事な部分でもあります。
「まだ使えるかな？」と思ったら、
空気圧チェックや点検だけでもお気軽にご来店ください😃
大きな事故になる前に、
早めの確認が家族を守ります。
気になる症状がありましたら、お気軽にご相談ください。
平成14年式 トヨタノア
走行距離126,000km
冷却水漏れでのご入庫です。
この型のノアは、冷却系に弱点となりやすい部品があります。
お客様が水漏れに気づかれてのご来店です。
点検の結果、
冷却水ホースの三又部分（樹脂製）からの漏れを確認( ；∀；)
周辺ホースの部品とヒーターバルブの交換となりました。
交換後は配管周りもすっきりと整い、
安心してお乗りいただける状態になりました。
劣化が進んでいる可能性が高い部分を一緒に整備することで、
再発リスクを抑えますε-(´∀｀*)
冷却水漏れを放置すると、
オーバーヒートやエンジントラブルにつながる可能性があります。
年数・走行距離が進んだ車両では、
弱点部品を把握し、的確に交換することが重要です！
当店は車検だけでなく、点検・一般修理も行っております。
必ず事前にお見積りを作成し、ご説明のうえ作業を進めさせていただきます。
気になる症状がありましたら、お気軽にご相談ください。
今回入庫のお車は
平成25年式 ダイハツ ミラココア
走行距離 115,000km
10万kmを超えた車両ですが、
日頃からきちんと整備されているお車です。
今回の車検で点検を進める中、
ラジエーターの経年劣化による初期の冷却水漏れを確認しました。
放置していれば、確実にオーバーヒートコースΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
年式と走行距離を考えると交換がベストなタイミングです。
車検のタイミングで見つかって良かったですε-(´∀｀*)ﾎｯ
ダイハツの軽自動車では比較的よくある症状で、
樹脂タンク部分の経年劣化が原因になるケースが多いです。
今回は初期漏れの段階で発見できたため、
車検のタイミングでラジエーター交換を実施しました。
取り外した部品を見ると、
経年劣化が進んでいることが分かります。
10年・10万kmを超えると
「壊れるかどうか」ではなく
「いつ壊れるか」の領域に入ります。
だからこそしっかりとした「予防整備」が重要です。
若干の費用はかかりますが、
確実に修理することで安心して長く乗ることができます(`･ω･´)b
また、大きなトラブルになる前に手を打つことが、
結果的に安心とコスト削減につながります！
気になる方は、お気軽にご相談ください。
本日、レッカーで入庫されたプリウスのお客様からのご依頼です。
症状は「エンジンがかからない」というご相談でした。
現地ヒアリングでは「バッテリー交換の記憶はない」とのこと。
さっそくテスターで計測したところ、
数値は明らかに低下していました。
（※実際のテストレポートがこちらです）👇
新車時から約8年間、バッテリーは無交換とのことでした💦
ハイブリッド車の補機バッテリーは
一般的な車より寿命が長めと言われています。
しかし実際には、
5年目あたりからトラブルリスクは高まります😨
今回は完全に劣化が進行しており、
充電では回復が見込めない状態でした。
この時期（冬場）は特にバッテリー上がりが増えます。
・朝エンジンがかからない
・警告灯が点灯する
・セルの回りが弱い
こうした症状が出る前に、
車検や点検のついでにチェックをおすすめします。
突然のレッカーは
時間も費用も大きなロスになります💦
「まだ大丈夫」ではなく
「今の状態を知っておく」
それが一番の予防整備です。
気になる方は、お気軽にご相談ください！
平素よりジョイツーオートをご利用いただき、誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら、下記の期間を年末年始休業とさせていただきます。
【休業期間】
2025年12月28日（日）～2026年1月4日（日）
【営業再開日】
2026年1月5日（月）正午12時より通常営業
休業期間中にいただいたお問い合わせにつきましては、
営業開始後、順次対応させていただきます。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、
何卒ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。
平素よりジョイツーオートをご利用いただき、誠にありがとうございます。
このたび、業務体制の見直しに伴い、
2025年12月1日より営業時間を下記の通り変更させていただきます。
■変更前：9:00〜19:00
■変更後：9:00〜18:00（2025年12月1日より）
お客様にはご不便をおかけいたしますが、より良いサービス提供のための取り組みとなりますので、
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後とも変わらぬご愛顧のほどよろしくお願いいたします。
令和7年(2025年) 4月より、車検が２ヶ月前から受けられるようになります！
車検は車検期限の２ヶ月前から受けることができ、２ヶ月前から車検期限までの間に車検を受けると、
次の車検は乗用車の場合、車検期限が２年間延長されます。
例えば車検有効期限が令和7年9月1日の方は、
令和7年7月1日から受けることができ、次回車検の有効期限は令和9年9月1日となります。
2カ月前のご入庫でさらにお値引きさせていただきます。
ぜひ、この変更を活用していただき、余裕を持ったスケジュール調整をしてみてはいかがでしょうか？
ご予約やご相談は、いつでもお気軽にお問い合わせください。
車検のネット予約では車検料までの各コースの総額が自動表示されます。
